Gru
Gru offshore e navali
Gru Portuali
- Controllo globale automazioni e sicurezze
- Limitatore di carico e sistema antiribaltamento
- Manutenzione programmata
- Interfaccia grafica personalizzata
- Radiocomando
- Pulsantiere personalizzate
- Implementazione funzioni originali: gestione stabilizzatori, gestione movimentazione, rotazione, posizionamento per blocco rotazione, lettura anemometro, ecc.
- Telemetria
- Industria 4.0 e messaggistica dedicata
Gru Ferroviaria
- Limitatore di carico per antiribaltamento
- Limitatore di altezza per anticollisione con ostacoli in alto come linee elettriche
- Controllo della rotazione
- Controllo della planarità
- Sistema di auto stabilizzazione del mezzo che interviene in caso di pendenze del terreno
- Display multifunzione per avere tutte le informazioni a disposizione dell’operatore, oltre a configurare i modi operativi della macchina
Gru derrick & luffing
3Bmust International si occupa della progettazione dei sistemi elettronici per la gestione di macchine per sollevamenti speciali come gru di elevata capacità.
La loro caratteristica principale è la capacità e la versatilità delle operazioni di sollevamento con portate e raggio di copertura molto elevate.
Caratteristiche principali del sistema elettronico:
- Controllo globale automazioni e sicurezze funzionali su specifiche di progetto
- Limitatore di carico e momento con elevati performance level secondo EN13849
- Visualizzazione parametri funzionali su monitor HMI con interfaccia grafica personalizzata su design del costruttore
- Registrazione eventi e allarmi
- Progetto dei quadri elettrici
- Telemetria e assistenza remota in cloud
Gru da camion
3BMust International ha sviluppato anche sistemi per la gestione di gru da camion. I movimenti sono azionati tramite radiocomando e il controllo della portata è gestito da una centralina a doppio processore, garantendo la massima sicurezza del sistema
Braccio telematico
3Bmust International ha sviluppato un impianto di automazione e limitatore di carico per applicazioni su autogrù con braccio telematico (mono cilindro a spinatura multipla).
Caratteristiche peculiari del sistema elettronico sono l’adattabilità alle caratteristiche meccaniche/idrauliche del costruttore del braccio e la calibrazione da display a bordo macchina.
Il sistema elettronico dispone delle modalità di estensione/chiusura braccio totalmente in automatico secondo programmazione della composizione braccio da tabella di carico, con opzioni di conversione alla manovra manuale per la gestione di ogni casistica ulteriore.
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